Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без высокотехнологичных методов диагностики, ведь в новых моделях автомобилей эта система устроена значительно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, колонки, рейки и тяги. Сравнительно редко оказываются неисправны усилители руля, оснащенные электроприводом, или же гидроусилители. Однако эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.